1972
Nasce l'obliterazione. AMT inizia a occuparsi di immagine istituendo regole sull'abbigliamento del personale in servizio
1971
Gli automezzi cambiano colore: da verde ad arancione
1964
Iniziano i primi tentativi di bigliettazione automatica
1956
AMT inizia la sua attività
1955
Cessa il rapporto tra Saer e Comune di Verona. Nasce l’Azienda Municipalizzata Trasporti che assume il servizio
1954
Cessa il servizio dell'ultima linea su rotaia
1948
Il trasporto pubblico si effettua con camionette militari
1935
La gestione del trasporto pubblico viene affidata alla Saer
1927
La linea raggiunge la frazione di S. Michele
1926
La linea raggiunge la frazione di Montorio. Si inaugurano le linee autoviarie (su gomma) per Cadidavid, S. Massimo e Chievo